Aprilia Forum
Oglasi => Potražnja => Topic started by: Simun_bj on July 20, 2019, 09:37:08 PM
-
K: prednje diskove za shivera ili dorsa ako tko ima ili zna tko bi imao.
Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk
-
ako kupujes 2 komada predlazem posjetit web shopu carpimoto i kod njih uzet zamjenske brembo diskove - to sam ja napravil kak mi se jedan disk nepravilno trosio (odnosno na cca 1/3 skoro pa nije trosio) i vibriral do te mjere da sam vise koristil zadnju kocnicu
-
E to se i meni dešava. Koliko su te ispali?
Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk
-
https://www.ebay.com/itm/Bremsscheibe-vorne-Front-Brake-Disc-Aprilia-SMV-750-Dorsoduro-ABS-09-16/303142141960?hash=item4694ae0008%3Ag%3ACn8AAOSw%7EDlcy1Q7&LH_ItemCondition=4
ovo ti je dosta povoljnno ako si za polovne.
-
Ako ćeÅ¡ jedan polovni to imaÅ¡ na njuÅ¡kalu ovi Å¡to prodaju motore u djelovima ,a ako ćeÅ¡ oba onda najbolje novo ali skoro 400€ no svakako prije svega rijeÅ¡i kvar ne smije viÅ¡e troÅ¡iti jedan disk :banghead:
-
Nemre rijeÅ¡it kvar je je stvar u samom materijalu diska i meni se to događa ali joÅ¡ nije tak straÅ¡no.
-
Dva diska i 2 seta pakni su bila nesto preko 350€!
Diskove sam promijenio na 37.650km. Ak je hicha i pase valoviti, Samobor nije na kraju svijeta. A u Scoutu ima pifkana koliko srce zeli
-
Dva diska i 2 seta pakni su bila nesto preko 350€!
Diskove sam promijenio na 37.650km. Ak je hicha i pase valoviti, Samobor nije na kraju svijeta. A u Scoutu ima pifkana koliko srce zeli 
Plombe mi padaju sa zubi koliko su otiÅ¡li u đavola 
Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk
-
Ako ćeÅ¡ jedan polovni to imaÅ¡ na njuÅ¡kalu ovi Å¡to prodaju motore u djelovima ,a ako ćeÅ¡ oba onda najbolje novo ali skoro 400€ no svakako prije svega rijeÅ¡i kvar ne smije viÅ¡e troÅ¡iti jedan disk :banghead:
Ma oba, neću kemijati. Ipak su to kočnice.
Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk
-
Nemre rijeÅ¡it kvar je je stvar u samom materijalu diska i meni se to događa ali joÅ¡ nije tak straÅ¡no.
Pa ne može jedan disk biti dobar a drugi loÅ¡ e joÅ¡ naročito u materijalu,velik problem na ovim radijalnim klijeÅ¡tima je nepravilna montaža i demontaža prednjih točkova ali tu temu imate na masu foruma i videa
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Samo kaj u teoriji "sve je lose osim jednog sektora na disku" je ta da su u ovom sustavu najslabije karike u lancu pakne!
Istrazujuci moj problem sam naletil na njemackim forumima dosta zalbi da su u pocecima Future/Tuoni imali iste simptome sa nekim diskom, a koji su se poceli manifestirat vibriranjem prvo pri malim brzinama da bi se pocelo pojacavat i javljat pri kocenju na visim brzinama. Poanta je, onima koji su bili u garanciji dobivali su na nove diskove!
Trenutno bez ikakvih modifikacija na kocionom sustavu su Brembo diskovi i u skoro 30k km vibracijama niti najmanjeg traga!
-
Dečkovi .... viÅ¡e rada na gasu a manje udaranja po kočnici i nema problema .... evo moji sad imaju 50+, gore tek drugi set EBC pločica a i te su tek na pola ... nije da se hvalim ali penzionerska vožnja stvarno čuva kočnice

A sad ozbiljno... jel' redovito perete kočnice? Da li prilikom izmjene ulja (recimo da je to jednom godiÅ¡nje ili barem svake dvije) rastavljate i donji dio, znači potisne klipove radi čiÅ¡ćenja?
Ja sam primjetio da mi iako je naizgled sve OK i čisto klipovi ne rade baÅ¡ idealno (6-klipna kljeÅ¡ta) dok ih ne rastavim, detaljno očistim, podmažem utore semeringa silikonskom maÅ¡ču.
-
Da disk nije bil u banani, pakne bi izdrzale jos hrpu km - nakon 35k+ km bilo je jos punih 4mm utora (a pakne jednoliko potrosene)!

A grubo ciscenje kljesta je na repertoaru kod svakog pranja, tak da klipici dosta jednoliko klize!
-
Dečkovi .... viÅ¡e rada na gasu a manje udaranja po kočnici i nema problema .... evo moji sad imaju 50+, gore tek drugi set EBC pločica a i te su tek na pola ... nije da se hvalim ali penzionerska vožnja stvarno čuva kočnice 
A sad ozbiljno... jel' redovito perete kočnice? Da li prilikom izmjene ulja (recimo da je to jednom godiÅ¡nje ili barem svake dvije) rastavljate i donji dio, znači potisne klipove radi čiÅ¡ćenja?
Ja sam primjetio da mi iako je naizgled sve OK i čisto klipovi ne rade baÅ¡ idealno (6-klipna kljeÅ¡ta) dok ih ne rastavim, detaljno očistim, podmažem utore semeringa silikonskom maÅ¡ču.
Tak je:niÅ¡ta kočnica kak bi rekel jedan majstor gas je moj prijatelj
-
Ja po kocnici ona ne radi
Ja u birc, on radi 
Nego kakve su to fore sa muntiranjem prednjeg kotaca? Sta se tu desava? Koja je strucna procedura?
-
Ja po kocnici ona ne radi
Ja u birc, on radi 
Nego kakve su to fore sa muntiranjem prednjeg kotaca? Sta se tu desava? Koja je strucna procedura?
samo ovako https://www.youtube.com/watch?v=DYHV78tWs1c
a mislim da ovaj gospodin iz videa dovoljno stručan.
-
samo ovako https://www.youtube.com/watch?v=DYHV78tWs1c
a mislim da ovaj gospodin iz videa dovoljno stručan.
Odličan video
-
Znači bitno je poÅ¡tivat redoslijed stezanja Å¡arafa a ako neÅ¡to napravite prekoreda tj na hrvatski način vjerujte da nije svejedno



Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ajme pa prije postelas ventile nego prednji kotac stavis :-D :-D
-
Ajme pa prije postelas ventile nego prednji kotac stavis :-D :-D
Ma kad uvatiÅ¡ rutinu redoslijeda to je 10 min duže a onda nemaÅ¡ nuspojave nejednakog troÅ¡enja diskova različite sile kočenja na uparenim diskovima čak i optika motocikla kod onog zatezanja malih vijaka osovine na kraju,zato ne dam vulkanizerima ovu radnju nego pomalo sam
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nisam nikad obracao paznju kako rade, uglavnom idem kod Furlana kod kojeg mozes gledati redosljed.
Na kraju samo probam kotac zavrtiti na stenderu i vidim da oni probaju kocnicu.
-
Mene fasciniraju decki iz Trnskog (sad kod Matka) kad se prime radit na motoru!
Toliko paznje da se slucajno kaj ne dogodi dok oni rade i pedantnosti kod samog rada je uzitak za gledat
-
Deca najte od toga nuklearnu fiziku delat