« previous next »
Pages: 1 [2]

Author Topic: Tuono  (Read 8273 times)

Offline kronik

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 496
  • Karma: +0/-0
  • Hvatač crnih cica
Re: Tuono
« Reply #15 on: October 08, 2017, 06:05:42 AM »
A usporedba sa BMW-om nije laka,
Jedan lik je rekao ( a isto vozi BMW ) stavi netreniranog majmuna na BMW i taj ce moci dobro voziti motor vrlo brzo. Pa otprilike je to i moje misljenje. Puno lakse i brze se privikavam na BMW nego sto je to bilo kod Tuono. Iako mi se i dalje cini da je pozicija sjedenja kod Tuona za nas "gram vise od uobicajenog" bolja.

S1000R ide puno bolje u nizim okretajima od Tuono. Tako da se sve odradi jednim do dva stupnja prijenosa vise.
Potrosnja je do oko 2L manja nego kod Tuono. Voznost im je ista. S1000R ima Bosch ABS Pro kocnice - moze se kociti i u zavoju.
 
Logged
Sa autom transportiram tijelo,
sa motorom dusu!!

Offline Sehrz

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 329
  • Karma: +1/-0
Re: Tuono
« Reply #16 on: October 08, 2017, 08:14:37 AM »
Quote from: kronik on October 08, 2017, 06:05:42 AM
A usporedba sa BMW-om nije laka,
Jedan lik je rekao ( a isto vozi BMW ) stavi netreniranog majmuna na BMW i taj ce moci dobro voziti motor vrlo brzo. Pa otprilike je to i moje misljenje. Puno lakse i brze se privikavam na BMW nego sto je to bilo kod Tuono. Iako mi se i dalje cini da je pozicija sjedenja kod Tuona za nas "gram vise od uobicajenog" bolja.

S1000R ide puno bolje u nizim okretajima od Tuono. Tako da se sve odradi jednim do dva stupnja prijenosa vise.
Potrosnja je do oko 2L manja nego kod Tuono. Voznost im je ista. S1000R ima Bosch ABS Pro kocnice - moze se kociti i u zavoju.

Interesantan je ovaj dio o nizim okretajima iskreno tome se nisam nadao!
Logged

Offline kronik

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 496
  • Karma: +0/-0
  • Hvatač crnih cica
Re: Tuono
« Reply #17 on: October 08, 2017, 09:21:17 AM »
Quote from: Sehrz on October 08, 2017, 08:14:37 AM
Interesantan je ovaj dio o nizim okretajima iskreno tome se nisam nadao!

imali smo usporedbu s1000r i tuono.

Tuono u 3.  a S1000r u 5. stupnju prijenosa.
Tuono je bio maaaalo bolji u ubrzanju.
Tuono u 4. a S1000R u 5. stupnju prijenosa BMW bjezi i to dobro ...
Logged
Sa autom transportiram tijelo,
sa motorom dusu!!

Offline Filip

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 424
  • Karma: +0/-0
  • mape za akrape
Re: Tuono
« Reply #18 on: October 08, 2017, 09:25:12 AM »
Ok za prednju vilicu kuzim da je treba servisirati ali nisam znao to za zadnji amortizer!

I to da je bmw zivlji na nizima me isto iznenadilo.
Jedino sto me nije iznenadilo je da bmw manje trosi :D
Logged

Offline radwan177

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 271
  • Karma: +0/-0
    • Imanje Zahra
Re: Tuono
« Reply #19 on: October 08, 2017, 11:39:23 AM »
Quote from: kronik on October 08, 2017, 06:05:42 AM
S1000R ima Bosch ABS Pro kocnice - moze se kociti i u zavoju.

Cornering ABS ima i najnoviji tuono (2017)
Logged
Youtube kanal: www.youtube.com/@Radwan177

Trenutni motocikli:
BMW R1250GS '19
Aprilia Tuono V4 Factory '16


Prijašnji:
Vespa GTS 300 '09
Vespa LX50 '05
Aprilia Mana 850 '08
Piaggio Beverly 500 '06
Aprilia Sportcity 125 '06

Offline kronik

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 496
  • Karma: +0/-0
  • Hvatač crnih cica
Re: Tuono
« Reply #20 on: October 08, 2017, 11:41:06 AM »
Quote from: radwan177 on October 08, 2017, 11:39:23 AM
Cornering ABS ima i najnoviji tuono (2017)

ima i isprobao sam. nakon 25° nagiba reagira vrlo slabo / mlako....
Logged
Sa autom transportiram tijelo,
sa motorom dusu!!

Offline Miko

  • Forumski pendrek
  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 3023
  • Karma: +3/-0
  • Vozi: MV F4 Brutale
Re: Tuono
« Reply #21 on: October 08, 2017, 12:44:40 PM »
Quote from: Sehrz on October 08, 2017, 08:14:37 AM
Interesantan je ovaj dio o nizim okretajima iskreno tome se nisam nadao!
I nije to tako čudno.
S obzirom da oba motora imaju približno istu snagu/moment, omjer prijenosa igra jaaako veliku ulogu, naravno pod pretpostavkom da oba motora i dalje imaju istu dimenziju guma (190/55).
Znači kod BMW-a je omjer na lančanicima 17/45 a kod Tuona je 16/42, pa iako je to matematički jako blizu Å¡to se samog omjera tiče (1.652 kod BMW-a) i (1.659 kod Tuona) razlika je u onome Å¡to bi u narodu rekli "kako se zbog tog omjera razvrtava"  :icon_peace:
Å to se tiče utjecaja na samu brzinu to izgleda ovako, npr. kod 9.000 o/min BMW ide 197,2 a Tuono 204,2, jasno je da veća brzina znači loÅ¡ije ubrzanje.
Logged
:M1BVORV0:

Offline kronik

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 496
  • Karma: +0/-0
  • Hvatač crnih cica
Re: Tuono
« Reply #22 on: October 08, 2017, 02:36:40 PM »
pa ti sad pokusaj  :M1BVORV0: prodati muda pod bubrege  :rofl7gp: :rofl7gp:
Logged
Sa autom transportiram tijelo,
sa motorom dusu!!
Pages: 1 [2]
« previous next »